Kampas rem merupakan komponen dalam sistem pengereman kendaraan. Material kampas rem harus tahan terhadap gesekan dan temperatur tinggi. Secara umum kampas rem terdiri dari tiga material utama yang dipakai, yaitu material penguat, material pengisi dan pengikat. Material penguat terdiri dari serat buatan maupun serat alam. komposisi dari masing-masing material penyusun sangat menentukan peformanya. Oleh karena itu, penelitian ini ditunjukkan untuk meneliti pengaruh komposisi material penyusun kampas rem yang terbuat dari serbuk tempurung kelapa, serat fiberglass, serbuk besi, dan resin epoxy dengan Metode pengujian keausan dilakukan dengan alat uji Ogoshi Universal Wear testing machine Type OAT-U Untuk mengetahui peforma spesimen uji, maka dilakukan uji keausan dengan jumlah komposisi sampel 1 : 11% - 15% - 14%, - 60%, sampel 2 : 14% - 12% - 14%, - 60%, sampel 3 : 17% - 9% - 14%, - 60%, dan sampel 4 : 20% - 6% - 14%, - 60% dan dengan hasil masing-masing sampel yaitu sampel 1 nilai keausannya 4,127 x 10-7 mm2/kg, sampel 2 dengan nilai keausannya 3,211 x 10-7 mm2/kg, sampel 3 memiliki nilai keausan 2,739 x 10-7 mm2/kg dan yang terakhir sampel 4 dengan nilai keausan 2,101 x 10-7 mm2/kg. Dari hasil pengujian dan analisis di dapatkan bahwa, dengan bertambahnya komposisi serbuk tempurung kelapa dapat menurunkan laju nilai keausan. Pada komposisi serbuk tempurung kelapa 20%, serat fiberglass 6%, serbuk besi 14% dan resin epoxy 60% merupakan campuran terbaik dengan nilai keausan 2,101 x 10-7 mm2/kg. Dengan demikian semakin banyak serbuk tempururng kelapa, maka dapat meningkatkan kekerasan spesimen uji dan menurunkan laju keausan.