REKAYASA SISTEM PENGGERAK SEPEDA MOTOR HONDA REVO AT 110 CC BERBASIS DUAL FUEL MINYAK DAN GAS



NUGROHO, RENO ALEX (2026) REKAYASA SISTEM PENGGERAK SEPEDA MOTOR HONDA REVO AT 110 CC BERBASIS DUAL FUEL MINYAK DAN GAS. S1 thesis, UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PONOROGO.

Text (SURAT UNGGAH KARYA)
1 SURAT UNGGAH KARYA ILMIAH.pdf

Download (172kB)
Text (HALAMAN DEPAN)
2 HALAMAN DEPAN.pdf

Download (2MB)
Text (BAB I)
3 BAB I.pdf

Download (110kB)
Text (BAB II)
4 BAB II.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (239kB)
Text (BAB III)
5 BAB III.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (93kB)
Text (BAB IV)
6 BAB IV.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (336kB)
Text (DAFTAR PUSTAKA)
8 DAFTAR PUSTAKA.pdf

Download (161kB)
Text (LAMPIRAN)
9 LAMPIRAN.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (269kB)
Text (SEKRIPSI FULL TEXT)
10 SKRIPSI FULL TEXT.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (4MB)

Abstract

ABSTRAK

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja, karakteristik, dan efisiensi sepeda motor berbahan bakar minyak jenis Pertalite dan gas LPG pada sepeda motor Honda Revo 110 cc. Pengujian dilakukan secara eksperimental melalui pengukuran kecepatan (speed), putaran mesin (RPM), rasio, daya (power), serta total lintasan (track) pada beberapa interval waktu. Data yang diperoleh kemudian dianalisis untuk mengetahui perbandingan performa mesin pada kedua jenis bahan bakar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa (1) Sepeda motor BBG LGP memiliki kinerja lebih baik dibandingkan BBM Pertalite. BBG LPG dapat menghasilkan kecepatan 27,69 km/jam pada 0,1 detik dengan 3802 rpm serta daya 2,557 HP, sedangkan BBM Pertalite hanya mencapai 14,48 km/jam pada 3386 rpm dengan daya 1,337 HP. BBG LPG menunjukkan keunggulan sampai pengujian akhir di 0,9 detik dengan 29,95 km/jam dan daya 2,812 HP, sedangkan Pertalite mengahsilkan 23,8 km/jam dan 2,198 HP. (2) Karakteristik BBG LPG menunjukkan lebih responsif dan stabil karena proses pencampuran bahan bakar dengan udara lebih homogen sehingga pembakaran lebih sempurna. (3) Efisiensi BBG LPG menunjukkan hasil lebih tinggi dibandingkan BBM pertalite dengan menghasilkan daya, kecepatan, dan jarak tempuh lebih baik pada rentang rpm yang sebanding sehingga lebih efektif dalam mengubah energi kimia menjadi energi mekanik. LPG berpotensi digunakan sebagai bahan bakar alternatif pada sepeda motor walaupun pengaturan sistem suplai bahan bakar tetap menjadi faktor penting agar pembakaran berlangsung optimal dan stabil.
Kata kunci: Kinerja sepeda motor, Karakteristik, Efisiensi, LPG, Pertalite

Dosen Pembimbing: KUNTANG, WINANGUN and RIZKI, DWI ARDIKA and Nugroho, Reno | 0721049002, 0703019601, UNSPECIFIED
Item Type: Thesis (S1)
Uncontrolled Keywords: Kinerja sepeda motor, Karakteristik, Efisiensi, LPG, Pertalite
Subjects: L Education > L Education (General)
Divisions: Faculty of Engineering
Depositing User: RENO ALEX NUGROHO
Date Deposited: 18 Aug 2026 04:19
Last Modified: 18 Aug 2026 04:19
URI: https://eprints.umpo.ac.id/id/eprint/19959

Actions (login required)

View Item
View Item