Penelitian ini membahas mengenai mesin 2 tak yang memiliki emisi gas buang yang mencemari udara, berkontribusi pada pemanasan global, dan gas rumah kaca. Untuk mengurangi emisi dilakukan modifikasi knalpot dengan briket arang dari daun trembesi dan daun jati. Tujuannya untuk mengukur emisi yang dihasilkan sedelah modifikasi tersebut, menggunakan metode analisis data dan pengujian dengan gas analyzer. Dari hasil penelitian menunjukkan penambahan briket arang pada Penurunan signifikan pada 1500 rpm, 3500 rpm dan 5500 rpm berkisar antara 0,63 hingga 1,71, Dengan hasil terbain pada specimen pertama dan ketiga. Emisi hidrokarbon turun pada semua putaran mesin dengan penurunan tertinggi pada 1500 rpm dengan specimen pertama dan kedua yang berkisar 1.756 hingga 3.468, dan pada 3500 rpm dengan specimen ketiga dan ke empat yang berkisar 369 hingga 2.630. Penurunan terjadi pada 1500 rpm dengan nilai 2,2 hingga 2,3 pada specimen pertama dan kedua, dan 3500 rpm dengan nilai 0,5 hingga 1,3 pada specimen ketiga dan ke empat akan tetapi tidak ada penurunan pada 5500 Kadar oksigen bervariasi, dengan sedikit kenaikan pada 1500 rpm, akan tetapi terjadi penurunan pada putaran 3500 rpm dan 5500 rpm Penurunan kebisingan tercatat paling besar pada 5500 rpm, berkisar antara 2,9 hingga 6,6 dB