PENGARUH PELATUK KLEP BER ROLLER TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR HONDA GL

Motor bensin merupakan salah satu dari mesin pembakaran dalam atau internal combustion engine, sangat umum digunakan dalam dunia kehidupan kita. Penggunaan mesin ini sebagai alat transportasi, sumber penggerak alat produksi, generator listrik dan sebagainya. Penggunaan pelatuk klep konvensional dinilai kurang evisien terhadap performa sepeda motor dan pengaruh konsumsi bahan bakar. Pengujian dilakukan pada mesin motor Honda Gl pro 200 cc. Desain penelitian yang digunakan adalah eksperimen. Teknik analisis data mempergunakan teknik analisis deskriptif yaitu mengamati dan mencatat secara langsung hasil eksperimen kemudian menyimpulkan dalam bentuk tabel dan polygon. Dalam penelitian konsumsi bahan bakar (cc/menit) dan variabel kontrol meliputi suhu kerja mesin dan suhu ruangan. Untuk pengujian konsumsi bahan bakar digunakan alat gelas ukur untuk mengetahui berapa banyak konsumsi bahan bakar cc/menit. Pengambilan data dilakukan pada putaran mesin 4000, 5000, 6000 dan 7000 rpm. Hasil pengujian menunjukkan adanya perbedaan konsumsi bahan bakar yang dihasilkan oleh kedua Pelatuk Klep . Untuk konsumsi bahan bakar menggunakan Pelatuk Klep Ber Roller memiliki nilai rata-rata yang lebih rendah dibandingkan dengan Pelatuk klep Konvensional, yang artinya konsumsi bahan bakar menggunakan Pelatuk Kep Ber Roller lebih irit jika dibandingkan dengan menggunakan Pelatuk Klep Konvensional, sehingga dari penelitian yang sudah dilakukan pada motor Honda Gl pro 200 cc dapat disimpulkan ternyata ada penurunan konsumsi bahan bakar terjadi pada motor yang menggunakan Pelatuk Klep Ber Roller.
Kata Kunci : Konsumsi bahan bakar dan pelatuk klep