ANALISIS PERBANDINGAN BAHAN BAKAR BIOETANOL DARI LIMBAH KULIT SINGKONG DENGAN PERTAMAX TERHADAP PERFORMA MESIN SEPEDA MOTOR MATIC

Sadewo, Wahyu (2024) ANALISIS PERBANDINGAN BAHAN BAKAR BIOETANOL DARI LIMBAH KULIT SINGKONG DENGAN PERTAMAX TERHADAP PERFORMA MESIN SEPEDA MOTOR MATIC. Skripsi (S1) thesis, Universitas Muhammadiyah Ponorogo.

	Text (SURAT PERSETUJUAN UNGGAH KARYA ILMIAH) Surat Persetujuan Unggah Karya Ilmiah.pdf Download (280kB)
	Text (HALAMAN DEPAN) Halaman Depan.pdf Download (2MB)
	Text (BAB I) BAB I.pdf Download (71kB)
	Text (BAB II) BAB II.pdf Restricted to Repository staff only Download (714kB)
	Text (BAB III) BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (446kB)
	Text (BAB IV) BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (357kB)
	Text (BAB V) BAB V.pdf Restricted to Repository staff only Download (66kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) Daftar Pustaka.pdf Download (275kB)
	Text (LAMPIRAN HASIL PENGUJIAN) Lampiran Hasil Pengujian.pdf Restricted to Repository staff only Download (949kB)
	Text (SKRIPSI FULL TEXT) Skripsi Full Text.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB)

Abstract

ABSTRAK

Perkembangan dunia otomotif sangatlah pesat di Indonesia terdapat beberapa jenis kategori motor diantaranya motor matic. Dari motor matic ini sangat diperhatikan adanya fenomena dengan jumlah konsumsi bahan bakar. Penelitian ini menggunakan bahan bakar bioethanol dari limbah kulit singkong dengan campuran pertamax. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana performa mesin dan konsumsi bahan bakar pada sepeda motor matic 4 tak menggunakan tiga variasi campuran bioetanol dan pertamax dengan perbandingan (20%:80%, 40%:60, 60%:40%). Dari hasil pengujian daya torsi nilai tertinggi pada 12,43 Nm pada campuran bioetanol 20%. Hasil dari daya dengan nilai tertinggi 13,32 Hp pada campuran bioetanol 20%. Hasil dari konsumsi bahan bakar terendah pada campuran bioetanol 20% dengan nilai 0,110 lt. Pada hasil emisi HC nilai terendah didapatkan pada campuran bioetanol 20% dengan nilai 977 ppm. Hasil CO yang dihasilkan nilai terendah pada campuran bioetanol 20% dengan nilai 0,39% vol. Pada hasil penelitian ini dapat disimpulkan bahwasanya penggunaan campuran 20% lebih baik dikarenakan torsi dan daya yang dihasilkan lebih tinggi dan konsumsi bahan bakar yang dihasilkan campuran 20% lebih rendah dibandingkan dengan campuran 40%, campuran 60%, dan pertamax murni.

Item Type:	Thesis (Skripsi (S1))
Uncontrolled Keywords:	Bioetanol, Daya, Torsi, Konsumsi Bahan Bakar, dan Emisi Gas Buang
Subjects:	T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
Divisions:	Faculty of Engineering
Depositing User:	ft . userft
Date Deposited:	21 Aug 2024 05:56
Last Modified:	03 Nov 2025 06:57
URI:	https://eprints.umpo.ac.id/id/eprint/14484

Actions (login required)

View Item