PENGARUH VARIASI BRIKET PELET DARI JERAMI DAN DAUN TREMBESI UNTUK GLASSWOOL TERHADAP EMISI MOTOR CB100

Kualitas udara di era modern cenderung menurun akibat meningkatnya pembangunan perkotaan, aktivitas industri, dan intensitas transportasi yang berkontribusi pada pencemaran udara. Salah satu upaya mitigasi adalah mengurangi emisi gas buang kendaraan melalui modifikasi perangkat knalpot. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji pengaruh penggunaan briket arang berbasis daun trembesi dan jerami sebagai media modifikasi knalpot terhadap emisi karbon monoksida (CO). Metode penelitian dilakukan melalui pembuatan variasi spesimen uji yang menggunakan grasswoll murni sebagai kontrol (100% grasswoll) serta beberapa kombinasi briket arang berbasis daun trembesi dan jerami pada konfigurasi knalpot. Pengujian emisi dilakukan dengan membandingkan nilai persentase CO yang dihasilkan masing-masing spesimen pada kondisi uji yang ditetapkan, kemudian dihitung nilai rata-ratanya untuk melihat kecenderungan perubahan emisi. Hasil menunjukkan bahwa spesimen standar (100% grasswoll) menghasilkan emisi CO tertinggi dengan nilai rata-rata 3,52%. Pada spesimen 1 terjadi penurunan emisi CO hingga rata-rata 2,99%, sedangkan spesimen 2, 3, dan 4 mengalami peningkatan emisi CO dibanding spesimen 1, namun tetap lebih rendah daripada spesimen standar, yaitu berturutturut 3,05%, 3,09%, dan 3,10%. Secara umum, penambahan bahan alami cenderung menurunkan emisi CO karena struktur berpori dan senyawa organik yang mendukung oksidasi serta memperbaiki proses pembakaran sehingga mengurangi pembentukan CO akibat pembakaran tidak sempurna.