Abstrak
Paduan TiAl adalah material bahan yang tersusun dari paduan Titanium dan Aluminium. Paduan TiAl ini memiliki karakteristik yang keras atau kaku. Pengaplikasian paduan TiAl ini sudah banyak digunakan pada industri otomotif seperti turbin bilah, turbocharger, dan katup buang pada formula satu dan mobil sport. Tujuan dari penelitan ini adalah untuk mengetahui pengaruh temperatur dan kelakuan paduan TiAl Nanorods pada saat pembebanan tarik dengan temperatur 100 K, 200 K, 300 K, 400 K, 500 K, dan 600 K. Penelitian ini menggunakan teknik simulasi dinamika molekuler yang merupakan perhitungan pada skala atomik. Dari hasil yang sudah diperoleh, peneliti menemukan bahwa semakin tinggi pengaruh temperatur terhadap paduan TiAl Nanorods maka nilai dari sifat mekanik paduannya akan semakin kecil, ataupun sebaliknya. Dalam penelitian ini juga membahas secara rinci tentang tegangan-regangan, modulus elastisitas, hubungan temperatur dengan sifat mekanik paduan, dan proses awal simulasi hingga proses terjadinya patahan pada saat pengujian tarik tersebut.